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全方位運輸管理系統

 特色及優勢

電子交換

  每月需要兩位人員費時10個工作天進行所有車輛的E-Tag過路費、油費與維修費計算以列入支出,繁雜龐大的資料計算過程中很難避免不出錯, 反覆地進行檢視更是行政人員的一大困擾。

 

 企業診斷:

  傳統方式的計算, 只能使用資料,而非有價值的「資訊」, 急需更有效的工具提升效率。

 

 成效:

  運用電子交換的概念與遠通電收、中油、台塑與維修車廠進行溝通協調,進行全方位運輸系統建置完成後,8萬筆 E-Tag 資料約15分鐘即完成交換,不但有效節省做重複工作的人力,更確保了資料的正確性;為企業帶來的價值是每年節省約3萬左右的薪資成本,有效提升效能。

電子交換

 因企業已具規模,各部門協調性不夠與基層員工流動性大的問題,讓企業主常常無法明確掌握客戶收款付款的狀況,只能「相信」部門主管的能力、「大概」知道實際的金額,缺乏明確的資訊。

 

 企業診斷:

 客服部門、業務部門與會計部門資訊不同步,並且缺乏有效整合輔助系統。

 

 成效:

 運用財務管理系統建置,各期帳款精密設計架構的特性。發現有一位請款人員竟怠忽職守,導致近一年時間部分客戶未確實進行請款,也已超過客戶願意付款的時效性,企業已損失上百萬元,財務管理系統一上線隨即暴露此問題。藉由系統內完善的審核機制能即時防杜行政漏洞,能夠有效改善主要是因為財務管理系統能讓請款與收款紀錄分毫不差,保證絕不會漏收一元帳款,有效避免呆帳發生,節費錙銖必計。

電子交換

 車輛是企業的生財工具,如何養護與控管成本是一大課題,公司每個月都花費很高的的金額的情況下,其實當車輛產值已經為負值,該汰換的時進行候也無從判斷得知,只能憑藉 經驗判斷「大概」該淘汰了,沒有辦法有效解決此一問題。

 

 企業診斷:

 精密計算支出項目是降低成本的第一步,也才能避免浪費。

 

 成效:

 運用產力成本分析,計算所有車輛的 E-Tag過路費、油費、維修費與其他費用,精算出每一車輛的實際價值,「數據化」讓企業能即刻判斷到底哪一輛車正在幫公司賺錢, 或正在讓公司虧損;另外,附加價值是以往沒有趟次與里程數的標準油耗範圍,以至駕駛「順便」多加了自己私人使用的油,當產力成本分析查核後,在員工「不合理」的油費被關注的情況下,這項弊端也自動消失。

電子交換

 公司的駕駛人員工作繁忙,有時候如何派工是考驗主管的一大學問,如何有效的分派路線讓車趟能發揮最大的產值常常也是要憑藉經驗,另外加上客戶的貨品有特殊條件的規定,例如:低溫運送與特定時間到達 (不多一分鐘,也不少一分鐘),都是考驗著人員的能力。

 企業診斷:

 傳統僅用人力打電話,常在口語溝通上產生誤差,駕駛人員在運送過程中的安全性也是一大隱憂。

 

 成效:

 透過GPS的回報系統,在系統內就可以直接進行有效管理,目前車輛運送的進度與溫度甚至安全性的控管,能讓管理者與駕駛有良好的配合,傳遞訊息沒有誤差,大大提升車輛的有效調度。在讓資訊透明化的情況下,良性競爭能讓效率提升,也可以作為管理者考核員工績效的一項指標。